年末到来，各大航空年终、调薪状况备受关注！星宇航空2024年终为2个月、调薪约3.5至5%，但今年年终改则为1个月、整体调薪约3%；长荣航空去年年终约7个月、加薪约4%，今年则传出年终6.5个月、非主管调薪2500元；目前华航则须待获利结算完成，经董事会决议后再定案。
《壹苹新闻网》收到星宇航空昨日执行长给员工的一封信，传出内部群组都炸掉了！因内容显示依公司2025年度营收状况，发放1个月年终奖金，并考量消费者物价指数涨幅，2026年度将进行结构调薪，将依据2025年成为试用客舱组员起之年资，针对时薪最高调加15元，另将交通津贴调至1500元，餐费补助则调至每餐140元。
此外，2026年起将提供优于劳基法之5天全薪病假（即原30天半薪病假天数内，调整5天为全薪）及新增10天全薪住院病假。
投诉民众直批，号称五星航空的星宇航空年终只几发1个月，真是航空业的一场笑话！但前藏机组人员却多领1个月，殊不知有多少第一线组员的年终都因为他们重落地，拿去修飞机了！直呼办公室员工被诈骗高额薪水，也仅要求组员看线上防诈骗课程。
对此，星宇航空说明，在全体同仁持续努力下逐渐扩张，目前机队数达29架、航线布局共35条，并规划明年陆续引进14架新机，提前展开相关前置作业与营运准备。
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